Dieseladditive sind eine Art von Kraftstoffadditiven, zu denen im Allgemeinen Benzinadditive und Dieseladditive gehören, um die Qualitätsprobleme des Kraftstoffs selbst und die Mängel der mechanischen Fertigungsgrenzen von Kraftfahrzeugen auszugleichen und so den Kälteschockeffekt und den Spalteffekt auf den Benzinmotor zu überwinden und das Einlassventil und Kohlenstoffablagerungen in den elektronischen Einspritzlöchern zu entfernen, wodurch das Problem der Schwierigkeit beim Zerstäuben feinerer Kraftstoffdüsen an der Rückseite des Dieselmotors und des Tropfens von Restöl gelöst wird. Bei Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren kann es die Arbeitsbedingungen des Motors schützen und eine perfektere und vollständigere Kraftstoffverbrennung erreichen, wodurch Kohlenstoffablagerungen entfernt, Kraftstoff gespart, Emissionen reduziert und die Leistung gesteigert werden.
Dieseladditive bestehen aus mehr als 10 Materialien wie organischen Nanomolekülen, Reinigungsaktivierungsfaktoren, Antioxidantien und Korrosionsschutzmitteln. Dieseladditive zielen auf schädliche Bestandteile wie Schwefel, Kolloid und Motorkohlenstoffablagerungen in Ölprodukten ab und erhöhen die Cetanzahl. Sie haben die Funktion, die Leistung zu steigern, die Verbrennungsarbeit zu fördern, Sauerstoff und Verschleiß zu widerstehen, zu reinigen und zu dispergieren, zu demulgieren, Korrosionsschutz zu bieten und zu schmieren.
Mithilfe nanomolekularer Materialien greift es die langkettigen Kohlenstoffbindungen in den Ölmolekülen direkt an und erzeugt „Mikroexplosionen“ in der Kraftstoffkammer, wodurch der Kraftstoff zweimal zerstäubt wird, was zu einer vollständigen Verbrennung führt, die Motorleistung erhöht, den thermischen Wirkungsgrad verbessert und Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduziert.
1. Saubere Dieseladditive. Sein Reinigungsaktivierungsfaktor kann Schadstoffe wie Kolloide im Kraftstoff und Kohlenstoffkolloide im Kraftstoffversorgungssystem fördern. Nach fünfmaliger Zugabe von Dieseladditiven wurden die Kohlenstoffablagerungen im Auspuffrohr deutlich reduziert und Filter, Auslassventil und Kraftstoffsystem waren alle sehr sauber.
2. Um die Leistung zu steigern, können die Nanokomponenten in Dieseladditiven Kolloide adsorbieren und umhüllen und bei hohen Temperaturen gasförmige „Mikroexplosionen“ in der Brennkammer erzeugen, wodurch eine vollständige Verbrennung ausgelöst und die Motorleistung erhöht wird. Mehr als 90 % der Fahrzeuge fühlen sich nach der ersten Verwendung von Dieseladditiven deutlich leistungsstärker an. Besonders wenn das Auto müde, alt oder voll ist und das Auto fährt, ist das Gefühl deutlicher.
3. Kraftstoffeinsparung; Dieseladditive verwenden nanomolekulare Materialien, um die langkettigen Kohlenstoffbindungen in Ölmolekülen direkt anzugreifen, was zu einer vollständigen Verbrennung führt, den thermischen Wirkungsgrad verbessert und den Kraftstoffverbrauch senkt. Nach dem Hinzufügen von Dieseladditiven zeigen tatsächliche Fahrzeugvergleichstests, dass etwa 10 % Dieselkraftstoff eingespart werden können. Insbesondere bei Langstreckenfahrten mit hoher Geschwindigkeit ist es sparsamer als üblich, was intuitiv spürbar ist.
4. Schützen Sie den Motor. Dieseladditive bestehen aus mehr als 10 Materialien wie organischen Nanomolekülen, Detergensaktivierungsfaktoren, Antioxidantien, Antiseptika und Emulsionsspaltmitteln. Als Reaktion auf die Entwicklung schädlicher Bestandteile wie Schwefel, Gummi und Motorkohlenstoffablagerungen in Ölprodukten verfügt die neue Generation von Dieseladditiven auch über Funktionen wie Antioxidationsmittel, Reinigung, Dispergierung, Emulsionsspaltmittel, Korrosionsschutz und Schmierung.
5. Verlängern Sie die Motorlebensdauer. Zu hohe Motorgeräusche sind nicht nur auf die schlechte Dichtungsleistung von Dieselfahrzeugen zurückzuführen, sondern auch auf Verunreinigungen wie Kohlenstoffablagerungen, Schlamm und Kolloide im Motor, die den Motorverschleiß beschleunigen. Die Reinigungs-, Antioxidations- und Schmierfunktionen der neuen Generation von Dieseladditiven können dieses Phänomen erheblich verbessern. Die Entfernung von Kohlenstoffablagerungen und Kolloiden kann den Motorverschleiß erheblich reduzieren, wodurch Motorgeräusche reduziert und die Motorlebensdauer verlängert werden.